Miért az rPET sportpalack a magyar dolgozói mobilitási program egyik leginkább bevállt, környezettudatos branded kelléke?
- Felhasználási terület
- Mobilitási program résztvevői welcome csomag, bringás reggeli welcome csomag, autómentes nap résztvevői csomag, közlekedési kampány ösztönző ajándék, vidéki és agglomerációs ingázási program csomag, közösségi közlekedési ösztönzés csomag, car sharing és carpool kampány csomag, vasúti ingázás támogatás csomag
- Anyag
- Élelmiszer-biztonságos rPET (újrahasznosított polietilén-tereftalát, legalább 50%-ban újrahasznosított PET, a maradék virgin PET), BPA-mentes, ftalátmentes, könnyű, tartós, bringa-táska-, hátizsák- és ingázó táska-kompatibilis, szivárgásmentes sportzárral
- Őrtartalom
- 500 ml (alap, ingázó mindennapi), 600 ml (hosszabb ingázás), 750 ml (kerékpáros és túra), 1 000 ml (egész napos ingázás és többműszakos munkavégzés)
- Palacktest
- Sportzár (push-pull zárókupak, egykezes szorítás, bringázás közben), csavaros kupak (klasszikus, ingázó hátizsák), beépített szűrőbetét (infuse víz, hosszabb ingázás), szivárgásmentes szelep (csendes, vonaton és metrón), bringa-táska-kompatibilis méret (max. 7,5 cm átmérő, táska oldalzsebbe illeszthető)
- MOQ
- 200–500 darab a legtöbb modellnél, 100 db-os pilot 25–35%-os felárral, 1 000+ darabos mobilitási éves program ciklusok
- Ártartomány
- 1 400–3 800 Ft + 27% ÁFA között darabonként, anyag és méret függvényében
- Szállítás
- 20–40 munkanap a gyártás megkezdésétől, Budapestről
A magyar dolgozói mobilitási program és közlekedési kampány a magyar ESG (Environmental, Social, Governance) fókuszú, fenntarthatósági jelentéstételi és MSCI / DJSI / BREEAM / LEED minősítési programokkal rendelkező nagyvállalatok és multinacionális cégek (Magyar Telekom, Yettel Magyarország, Vodafone Magyarország, DIGI, OTP Bank, K&H Bank, Raiffeisen Bank, Erste Bank, MBH Bank, UniCredit, Citi, Morgan Stanley Budapest, JP Morgan Budapest, BlackRock Magyarország, MOL Group, MOL Limo, MOL Bubi, Audi Hungaria Győr, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kecskemét, BMW Group Magyarország, Bosch Budapest, Continental Magyarország, Knorr-Bremse Budapest, Graphisoft, Prezi, LogMeIn, Codecool, BlackBelt Technology, Bitrise, IBM Budapest, Microsoft Budapest, SAP Hungary, Oracle Hungary, Accenture, Deloitte, PwC, KPMG, EY, Wizz Air Hungary, Richter Gedeon, EGIS, dm Kft, IKEA Budapest, Tesco Magyarország, Auchan Magyarország) budapesti, debreceni, szegedi, pécsi, győri, miskolci, kecskeméti, tatabányai és székesfehérvári központjaiban a fenntartható közlekedési stratégia, a Scope 3 közlekedési kibocsátás csökkentés, a munkavállalói ingázási szokások átalakítása, a magyar klímatudatos közlekedési kultúra és a közlekedési ESG kampány kulcsfontosságú eleme. A magyar mobilitási program a magyar fenntarthatósági stratégia egyik legfontosabb, mindennapos, a magyar klímatudatos közlekedési kultúrát formáló eszköze.
A magyar dolgozói mobilitási program a magyar közlekedési kultúra négy fő kihívására ad választ. A munkavállalói ingázás (a magyar főváros és agglomeráció ingázási volumene évi több millió utazás, a közlekedési csúcsidőben a BKK, a MÁV és a Volánbusz egyaránt túlterhelt) a magyar közlekedési kultúra egyik legnagyobb üvegházhatású gáz kibocsátó tényezője, és a magyar mobilitási program célja az ingázás fenntarthatóbb formáira (BKK, BKV, MÁV, Volánbusz, kerékpár, roller, gyaloglás, carpool, car sharing, távmunka, hibrid munkavégzés) való átállás ösztönzése. A munkahelyi parkolási kihívás (a magyar fővárosi irodaházi és irodai parkolási kapacitás szűk, és a magyar irodai parkolás költsége egyre nő) a magyar irodai kultúra egyik legnagyobb költségtényezője, és a magyar mobilitási program alternatívát kínál. A munkavállalói autóhasználat (a magyar munkavállalók egy jelentős része munkába járásra használja az autót, és a magyar utakon a munkába járás a reggeli és délutáni csúcsforgalom egyik fő oka) a magyar közlekedési kibocsátás egyik fő forrása. A munkavállalói közlekedési szokások átalakítása (a magyar munkavállalók körében a közlekedési szokások - bringa, roller, gyaloglás, BKK, MÁV, Volánbusz - egyre népszerűbbek, és a COVID-19 pandémia utáni hibrid munkavégzés a magyar közlekedési kultúrát átalakította) a magyar mobilitási program kulcseleme.
A magyar dolgozói mobilitási program a magyar közlekedési kultúra nyolc fő formát ölti. A bringás reggeli kampány (a magyar Bringás Reggeli a Magyar Kerékpárosklub szervezésében, évente két alkalommal - tavasz és ősz - a magyar irodák, gyárak, egyetemek és közintézmények előtt) a magyar bringás kultúra egyik leginkább kedvelt, közösségi, szórakoztató formátuma. Az autómentes nap (szeptember 22., a nemzetközi autómentes nap, a magyarországi Bringás Reggeli szervezésében) a magyar autómentes kultúra kulcseleme. A közlekedési kampány ösztönző ajándék (a magyar nagyvállalatok által a munkavállalóknak adott, a közlekedési szokásaik átalakítását ösztönző ajándék, pl. bringa-szerviz utalvány, BKK bérlet támogatás, vasúti bérlet támogatás, MOL Limo kredit, MOL Bubi előfizetés, BudapestGO kredit) a magyar mobilitási program egyik legfontosabb ösztönző eszköze. A vidéki és agglomerációs ingázási program (a magyar vidéki és agglomerációs munkavállalók ingázásának támogatása) a magyar mobilitási program egyik fontos szegmense. A közösségi közlekedési ösztönzés (a magyar BKK és MÁV használatának ösztönzése) a magyar mobilitási program kulcseleme. A car sharing és carpool kampány (a MOL Limo, a GreenGo, a Share Now, a Shareauto és a magyar céges carpool megoldások ösztönzése) a magyar mobilitási program egyre népszerűbb formátuma. A vasúti ingázás támogatás (a magyar MÁV és a GYSEV által kínált ingázási megoldások támogatása) a magyar vidéki ingázás egyik legfontosabb alternatívája. Az irodai bringatároló és bringa szerviz (a magyar irodákban a munkavállalói bringa tárolás és a munkahelyi bringa szerviz biztosítása) a magyar mobilitási program kulcsfontosságú eleme.
A magyar dolgozói mobilitási program rPET sportpalackja három fő felhasználási célt szolgál. A mobilitási program résztvevőinek welcome csomagja (az újonnan csatlakozott vagy a mobilitási programban résztvevő munkavállalók üdvözlő csomagja) a magyar mobilitási kultúra egyik leginkább üdvözölt eleme, és a palack a magyar mobilitási kultúra mindennapos, környezettudatos, branded merch eleme. A bringás reggeli welcome csomag (a bringás reggeli kampány résztvevői számára) a magyar bringás kultúra egyik leginkább kézenfekvő branded merch eleme, és a palack a bringás reggeli welcome csomag része. A közlekedési kampány ösztönző ajándék (a magyar közlekedési kampány résztvevői számára) a magyar ESG és fenntarthatósági kultúra branded merch eleme, és a palack a magyar mobilitási program egyik leginkább hatékony branded merch eleme.
Az rPET sportpalack anyaga a magyar dolgozói mobilitási program környezettudatos üzenetének középpontja. Az élelmiszer-biztonságos rPET a palacktest anyaga, legalább 50%-ban újrahasznosított PET, a maradék pedig élelmiszer-biztonságos virgin PET, ami megfelel az EU 10/2011/EK élelmiszer-biztonsági rendeletnek és az FDA 21 CFR szabványnak. A magyar mobilitási program a magyar ESG és fenntarthatósági kultúra egyik legfontosabb eszköze, és a program sikeressége nagyban múlik a magyar fenntarthatósági kultúra látható, branded, mindennapos elemein. A BPA-mentes és ftalátmentes rPET az egészségtudatos magyar munkavállaló elvárása, és a palack hosszú távú, mindennapos használatra alkalmas. A magyar mobilitási program az újrahasznosított anyagok (rPET, újrahasznosított papír, organikus pamut, organikus kender) használatát a magyar ESG kultúra egyik legfontosabb eszközének tekinti.
A palacktest típusát a magyar dolgozói mobilitási program jellege és a felhasználási cél határozza meg. A sportzár (push-pull zárókupak, egykezes szorítás) a magyar bringázás közbeni azonnali iváshoz, a magyar roller közbeni iváshoz, a magyar bringás reggeli kampány során a legalkalmasabb. A csavaros kupak a klasszikus, ingázó hátizsákban, vonaton, metrón, buszon, villamoson való tároláshoz a legalkalmasabb. A beépített szűrőbetét a gyümölcsös infuse víz készítésére szolgál, és a magyar ingázó mindennapos hidratálásához, a citromos-mentás-körtés víz ízesítéshez ideális. A szivárgásmentes szelep a vonaton, metrón, buszon, villamoson csendes, nem csöpög, nem zörög, nem zavarja a többi utast. A bringa-táska-kompatibilis méret (max. 7,5 cm átmérő, táska oldalzsebbe illeszthető) a magyar bringa-táska-kultúra kulcseleme.
A logózás a magyar dolgozói mobilitási programokon a letisztult, céges arculathoz illeszkedő, a mobilitási program üzenetét közvetítő. A legtöbb magyar nagyvállalat a logót a palack palástján, max. 5×8 cm-es méretben, egy- vagy kétszínű UV digitális nyomtatással jeleníti meg. A palack kupakján kisebb branded felület (2×2 cm) a cég logóját hordozza. A palack alján egy "rPET — újrahasznosított anyag" környezettudatos micro-jelölés az ESG kommunikáció részeként jelenik meg. A mobilitási kampányokon a "Bringával a munkába", "MOL Bubi-val az irodába", "BKK-val a belvárosba" típusú branded üzenet a palack palástján, a közlekedési kampány szlogen a palack kupakján vagy a palástján. A magyar mobilitási kultúra vezető grafikai ügynökségei (Mito, Graphasel, Positive Adamsky, DDB Budapest, Ogilvy Budapest, McCann Budapest, Isobar Budapest, Adaptive Media, dentsu Budapest) gyakran tervezik meg a teljes céges arculatot, és a palack a vizuális arculat szerves része.
A Pantone színválasztás a magyar dolgozói mobilitási programokon a céges arculathoz illeszkedő, a mobilitási program üzenetét tükröző. A magyar nagyvállalati kék (OTP kék, Telekom kék, MOL piros-kék, MÁV kék) a klasszikus mobilitási szín. Az egészséges zöld és a menta a magyar mobilitási programok gyakori színe, és a fenntarthatóság, a környezettudatosság, a tiszta levegő, a bringa, a gyaloglás, a közösségi közlekedés üzenetét hordozza. A MOL zöld és a bringazöld a magyar bringás és fenntartható közlekedési kultúra kulcsszínei. A korall és a lágy rózsaszín a női mobilitási programokon jellemző. A pasztell kék és a pasztell zöld a magyar KKV mobilitási programokon jellemző. A Pantone Solid Coated és a Pantone Solid Uncoated az rPET felületén eltérő színprofilt ad, ezért a minta-gyártás előtt érdemes az adott rPET anyagon ellenőrizni a színhelyességet.