Vasút, MÁV, GYSEV, HÉV · Magyarország
Magyar vasúti személyszállítóknak (MÁV-START, MÁV-HÉV, GYSEV Sopron, Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút), vasúti teherszállítóknak (Rail Cargo Hungaria, Floyd Zrt, MMV Magyar Magánvasút, Continental Railway Solution, CER Central European Railway, Train Hungary, GYSEV Cargo), vasúti infrastruktúra üzemeltetőknek (MÁV FKG Felépítménykarbantartó és Gépjavító, MÁV Pályaműködtető, MÁV Ingatlankezelő, Váci úti járműjavító, BKV HÉV, BHÉV Budapesti Helyiérdekű Vasút, valamint a HÉV vonalak), városi és elővárosi kötöttpályás közlekedési szolgáltatóknak (BKK, BKV, Szeged Villamos, Debrecen Villamos, Pécs Villamos), valamint vasúti szakrendezvényeknek (Vasútgépészet, Vasútépítés, MÁV jubileumi rendezvény, Hungarorail), akiknek branded téli sapkára van szükségük szolgálati egyenruha kiegészítésbe, jegypénztári és forgalmi szolgálatba, mozdonyvezető és kalauz téli felszerelésbe, vasúti külszolgálatra, jegyszedő és jegyellenőr téli ruházatba, rendezvény swagbe — anyag, méret, logózás és ismételhetőség a magyar vasútra szabva, HUF + 27% ÁFA árazással, Budapestről koordinálva.
A téli kötött sapka a magyar vasút egyik leginkább bevált, hosszú évtizedek óta működő branded kiegészítője. A magyar vasúti személyszállítók (MÁV-START, MÁV-HÉV, GYSEV Sopron, BKV HÉV, BHÉV), a magyar vasúti teherszállítók (Rail Cargo Hungaria, Floyd Zrt, MMV Magyar Magánvasút, Continental Railway Solution, CER Central European Railway, Train Hungary, GYSEV Cargo), a magyar vasúti infrastruktúra üzemeltetők (MÁV FKG, MÁV Pályaműködtető, MÁV Ingatlankezelő, Váci úti járműjavító), a magyar városi és elővárosi kötöttpályás közlekedési szolgáltatók (BKK villamos, BKV HÉV, Szeged Villamos, Debrecen Villamos, Pécs Villamos, Miskolc Villamos), valamint a vasúti szakrendezvények (Vasútgépészet, Vasútépítés, MÁV jubileumi rendezvény, Hungarorail, MÁV 175. évforduló) — mind használnak branded téli sapkát. A kulcs nem a sapka vastagságában rejlik — az egyszerű akril és a Thinsulate béléses gyapjú között a magyar vasút mindkettőt használja — hanem abban, hogy az anyag, a logózás és a szállítási kiszolgálás a vasút ismétlődő, biztonsági és szolgálati egyenruha igényeihez illeszkedjen.
Egy magyar vasútállomáson (Keleti, Déli, Nyugati, Kőbánya-Kispest, Kelenföld, Szeged, Debrecen, Pécs, Győr, Miskolc, Pécs, Kaposvár, Nagykanizsa, Záhony) a téli sapka a jegypénztáros, a forgalmi szolgálattevő, a váltókezelő és a külszolgálati munkatárs egységes megjelenésének része. A magyar mozdonyvezető és kalauz a téli hidegben a szabadban végzi a munkáját, és a branded sapka a hőszigetelés mellett a vasút arculati megjelenését is erősíti. A magyar HÉV vonalakon (Budapest-HÉV, Szentendrei HÉV, Gödöllői HÉV, Csömöri HÉV, Ráckvei HÉV, Csepeli HÉV) a jegyszedő és a jegyellenőr a téli szolgálatban branded sapkát visel. A vasúti szakrendezvényeken a sapka a vasúti szakma presztízsének és a MÁV 150. születésnapi kollekciójának része.
A téli sapka anyaga a magyar vasút hőszigetelési és tartóssági szempontból kulcsfontosságú. A 100% akril a vasúti szolgálati egyenruha alapeleme, hypoallergén, mosható, és a magyar télhez (december-február, -10 és +5°C között) megfelelő hőszigetelést biztosít. A 100% gyapjú a magasabb hőigényű szolgálati helyeken, a külszolgálatban és a téli jegyszedésnél jellemző, és a hőmérséklet-szabályozó tulajdonsága miatt a magyar vasútnál is kedvelt. Az akril-gyapjú keverék (70/30) a leggyakoribb, és a magyar vasúti sapkák többsége ebből készül. A polár béléses akril a kétrétegű sapka, amely a magyar téli szélsőséges hidegben (-15°C alatt is) megfelelő hőszigetelést biztosít. A Thinsulate béléses gyapjú a magyar vasúti külszolgálatban és a jegyszedőknél a téli szélsőséges hidegben jellemző. A pamut-akril keverék a nyári átmeneti sapka és a tavaszi/őszi sapka alapanyaga.
A téli sapka logózása a magyar vasúton a letisztult, a vasúti szolgáltató vagy MÁV arculatához illeszkedő. A legtöbb vasúti egység a logót a sapka elején, max. 8×5 cm-es hímzéssel, egyszínű (Pantone Solid Coated, a MÁV piros-fehér-zöld vagy a GYSEV zöld-fehér színe) kivitelezéssel jeleníti meg. A teljes felületű all-over print a vasúton ritka, és inkább a limitált szériás, MÁV jubileumi kollekcióknál (MÁV 175. évforduló, GYSEV 150. évforduló, Rail Cargo Hungaria 15. évforduló) jellemző. A hímzés a sapka elején a klasszikus, és a legtartósabb, a 40°C-os mosásállóságot is bírja. A jacquard kötés a prémium, nagy felületű, vasúti brand logóknál jellemző, és a logó a sapka szövetébe van kötve. A szitanyomás és a hőtranszfer a sapka anyagán, max. 8×5 cm-es méretben jellemző.
MÁV-START, MÁV-HÉV, GYSEV Sopron, BKV HÉV, BHÉV, BKK villamos, Szeged Villamos, Debrecen Villamos, Pécs Villamos, Miskolc Villamos számára branded téli sapka a jegypénztári, forgalmi szolgálati, jegyellenőri és kalauzi szolgálatba, 100–5 000 darabos ciklusokban, szezonális (téli) újrafeltöltéssel.
Rail Cargo Hungaria, Floyd Zrt, MMV Magyar Magánvasút, Continental Railway Solution, CER Central European Railway, Train Hungary, GYSEV Cargo számára branded téli sapka a mozdonyvezetői, kalauzi, váltókezelői és tolatási szolgálatba, 100–5 000 darabos ciklusokban, gyakran a MÁV-val vagy a GYSEV-vel közös kollekcióban.
MÁV FKG Felépítménykarbantartó és Gépjavító, MÁV Pályaműködtető, MÁV Ingatlankezelő, Váci úti járműjavító, BKV HÉV, BHÉV, MÁV Szolgáltató Központ számára branded téli sapka a vasúti infrastruktúra, pálya- és járműkarbantartó külszolgálatba, 100–2 000 darabos ciklusokban, gyakran a magyar vasúti dolgozók téli munkaruházati kollekciójával kombinálva.
Vasútgépészet, Vasútépítés, MÁV jubileumi rendezvény, Hungarorail, MÁV 175. évforduló, GYSEV 150. évforduló, Rail Cargo Hungaria 15. évforduló, Magyar Vasúttörténeti Park, valamint a vasúti HO.RE.CA (étkezőkocsi, étterem) egységek számára branded téli sapka a vasúti szakrendezvény swagbe, múzeumi shopba, vasúti HO.RE.CA egyenruhába, 100–2 000 darabos ciklusokban.
A téli sapkát magyar és EU-n belüli partnerektől szerezzük be. A 100% akril a vasúti szolgálati egyenruha alapeleme, hypoallergén, mosható, és a magyar télhez (december-február, -10 és +5°C között) megfelelő hőszigetelést biztosít. A 100% gyapjú a magasabb hőigényű szolgálati helyeken, a külszolgálatban és a téli jegyszedésnél jellemző. Az akril-gyapjú keverék (70/30) a leggyakoribb, és a magyar vasúti sapkák többsége ebből készül. A polár béléses akril a kétrétegű sapka, amely a magyar téli szélsőséges hidegben megfelelő hőszigetelést biztosít. A Thinsulate béléses gyapjú a magyar vasúti külszolgálatban és a jegyszedőknél a téli szélsőséges hidegben jellemző. A pamut-akril keverék a nyári átmeneti sapka és a tavaszi/őszi sapka alapanyaga.
A téli sapka méretét a magyar vasúti viselő fejkörfogata határozza meg. Az S (54–56 cm) a női és az ifjúsági magyar vasúti szolgálati egyenruha mérete. Az M (56–58 cm) a leggyakoribb, és a magyar vasúti szolgálati egyenruha többsége ezt a méretet viseli. Az L (58–60 cm) a férfi és a téli magyar vasúti szolgálati egyenruha mérete. Az XL (60–62 cm) a magasabb és a téli külszolgálati egyenruha mérete. Az XXL (62–64 cm) a legnagyobb magyar vasúti szolgálati egyenruha méret. A testre szabott méretek a magyar vasúti egyenruha részeként, a fejkörfogat egyedi szabásával készülnek. A gyermek S-M-L (50–56 cm) a magyar vasúti ifjúsági és a MÁV Gyermekvasút számára készül.
A Pantone színválasztás a magyar vasúton a vasúti szolgáltató vagy MÁV arculati színéhez illeszkedik. A MÁV piros-fehér-zöld klasszikus, és a magyar vasúti sapkák többsége ezt a három színt viseli. A GYSEV zöld-fehér a Sopron-Győr-Ebenfurti vonal egységes megjelenésének része. A Rail Cargo Hungaria sötétkék a magyar vasúti teherszállítás egységes megjelenésének része. A BKV HÉV sárga-fehér a budapesti HÉV vonalak egységes megjelenésének része. A többszínű, csíkos és kockás minták a magyar vasúti limitált szériás, MÁV jubileumi kollekciókban jellemzőek. A Pantone Solid Coated és a Pantone Solid Uncoated az akril és a gyapjú szövetnél eltérő színprofilt ad, ezért a minta-gyártás előtt érdemes az adott fonalanyagon ellenőrizni a színhelyességet.
A dekorációs módszert a rendelési mennyiség, a logó összetettsége és a vasúti használati igénybevétel határozza meg. 100–500 db között a hímzés a leggazdaságosabb és a leginkább tartós megoldás vasúti alkalmazásoknál, és a sapka elején, max. 8×5 cm-es méretben, egyszínű kivitelezéssel jelenik meg, és a 40°C-os mosásállóságot is bírja. 500 db felett a jacquard kötés is versenyképes, és a logó a sapka szövetébe van kötve. A szitanyomás az akril és gyapjú felületen, max. 8×5 cm-es méretben jellemző. A hőtranszfer a kisebb, 50–250 db-os pilot tételeknél gyors, de tartóssága elmarad a hímzésétől. A MÁV-embléma és a magyar vasúti szolgáltató cégér a sapka elején helyezkedik el, és a Pantone színek a minta-gyártás előtt a sapka fonalanyagán kerülnek ellenőrzésre.
A szállítási logisztika Budapestről indul. A kész téli sapkák futárszolgálattal (GLS, MPL, DPD) jutnak el a magyar vasúti szolgálati helyekre, vasútállomásokra, járműjavítókba; a 25 kg feletti tételeknél a raklapos kiszállítás a gazdaságosabb. A magyar vasúti téli szezonra (november-március, a MÁV téli menetrend, a HÉV téli menetrend, a nemzetközi vonatjáratok téli menetrendje) érdemes előre tervezni: a 8–12 hetes ablak a magyar vasúti téli szezon előtt feltétlenül szükséges. Belföldi szállításnál a számla HUF-ban készül, 27% ÁFA-val. EU-n belüli gyártásnál a fordított adózás (reverse charge) alkalmazandó, amennyiben a megrendelő rendelkezik érvényes EU adószámmal. A magyar vasúti szolgálati munkatárs általában egész téli szezonban viseli a sapkát, így a vasúti logózás a magyar utas és a vasúti szolgáltató mindennapi életterébe kerül.
A magyar vasúti szolgálati egyenruha többsége az M (56–58 cm) és L (58–60 cm) méretet viseli. A női és az ifjúsági szolgálati egyenruha az S (54–56 cm) méretet. A téli külszolgálati egyenruha az XL (60–62 cm) és XXL (62–64 cm) méretet. A testre szabott méretek a magyar vasúti egyenruha részeként, a fejkörfogat egyedi szabásával készülnek. A gyermek S-M-L (50–56 cm) a magyar vasúti ifjúsági és a MÁV Gyermekvasút számára készül.
A 100% akril a vasúti szolgálati egyenruha alapeleme, hypoallergén, mosható, és a magyar télhez (december-február, -10 és +5°C között) megfelelő hőszigetelést biztosít. A 100% gyapjú a magasabb hőigényű szolgálati helyeken, a külszolgálatban és a téli jegyszedésnél jellemző. Az akril-gyapjú keverék (70/30) a leggyakoribb. A polár béléses akril a kétrétegű sapka, amely a magyar téli szélsőséges hidegben megfelelő hőszigetelést biztosít. A Thinsulate béléses gyapjú a magyar vasúti külszolgálatban és a jegyszedőknél a téli szélsőséges hidegben jellemző. A pamut-akril keverék a nyári átmeneti sapka és a tavaszi/őszi sapka alapanyaga.
A hímzés a leggyakoribb és a leginkább tartós megoldás vasúti alkalmazásoknál, és a sapka elején, max. 8×5 cm-es méretben, egyszínű kivitelezéssel jelenik meg, és a 40°C-os mosásállóságot is bírja. A jacquard kötés a logót a sapka szövetébe köti, és a vasút prémium kategóriában az egyik legértékállóbb megoldás. A szitanyomás az akril és gyapjú felületen, max. 8×5 cm-es méretben jellemző, és olcsóbb a hímzésnél. A hőtranszfer a kisebb, 50–250 db-os pilot tételeknél gyors, de kevésbé tartós. A MÁV-embléma és a magyar vasúti szolgáltató cégér a sapka elején helyezkedik el, és a Pantone színek a minta-gyártás előtt a sapka fonalanyagán kerülnek ellenőrzésre.
Nem. A Corp-Merch független külső beszállító, amely a magyar vasúti személyszállítóknak, teherszállítóknak, infrastruktúra üzemeltetőknek és a vasúti szakrendezvényeknek segít a saját branded merchük előkészítésében. Nem vagyunk partneri, szponzori vagy hivatalos beszállítói kapcsolatban egyetlen magyar vasúti szolgáltatóval, MÁV-val, GYSEV-vel vagy vasúti szakrendezvénnyel sem; minden konkrét megkeresést a megrendelő saját igényei, a vasúti arculati kézikönyv és a magyar vasúti biztonsági előírások alapján kezelünk.
A Corp-Merch független külső beszállító, amely magyar vasúti személyszállítói, teherszállítói, infrastruktúra üzemeltetői és vasúti szakrendezvényi egységek számára segíti a saját branded merchük előkészítését. Az oldalon említett vasúti szolgáltatók, vasúti teherszállítók, MÁV-egységek és vasúti szakrendezvények kizárólag a kategória használatának szemléltetésére szolgálnak; a Corp-Merch nem áll velük partneri, szponzori vagy hivatalos beszállítói kapcsolatban. A feltüntetett árak, méretek és anyagok a gyártás véglegesítése előtt a konkrét termékminta és a Pantone színek alapján újra megerősítendők.